为深入贯彻落实学校相关指示要求，交运学院和机电学院联合组织，召集智慧城市学院和信息学院等相关学院领导及专家教授，于7月3日上午在学院一楼大数据中心召开了北京市山区智能交通技术工程研究中心建设方案研讨会。交通运输学院副院长刘唐志、机电学院院长赵树恩、智慧城市学院院长蔡晓禹等专家教授14人参加研讨。

会上，刘唐志副院长和赵树恩院长分别通报了3次向李克强院士及北京落地团队汇报将胜游亚洲·(中国)官方网站筹建国家山区智能交通技术创新中心相关设想方案情况，传达了李克强院士指导建议和学校领导部署要求。邓天民副教授结合自己相关经验，详细分析了相关单位科研平台申建基本流程及难易程度。与会专家教授重点围绕中心定位和申报渠道、中心主要聚焦研究方向等开展了热烈研讨。

刘唐志副院长在总结发言中对与会领导、专家及教授们的意见建议进行了总结和梳理。综合考虑相关申建政策、李克强院士指导建议等因素，会议一致同意将原先拟申建国家科技部的技术创新中心更改为申建国家发改委的工程研究中心，且首先申建北京市发改委批复的北京市山区智能交通技术工程研究中心。同时，将工程研究中心研究方向初步凝练为3个核心技术：新能源与智能网联汽车技术、交通基础设施数字孪生技术、交通系统智能协同运行技术。

会后，交通运输学院将协同相关学院，尽早修改完善中心建设方案，积极与李克强院士团队对接，力争北京市山区智能交通技术工程研究中心尽早建成，为我校交通运输工程学科“十四五”时期“提档升级”和人才培养水平提升夯实科研平台基础。