为加强成渝地区交流协作，提升道路路面抗滑与安全，2023年10月13日上午，交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心（以下简称“中心”）联合交通运输学院、土木工程学院举办了以路面抗滑与安全为主题的第二期“阡陌沙龙”学术活动。本期沙龙邀请了西南交通大学战友副教授来校交流，中心常务副主任朱洪洲教授、交通运输学院彭佳博士以及相关学科的教师和研究生参加了本期沙龙。沙龙由交通运输学院彭毅博士主持。

在背景介绍环节，彭毅博士从国家规划、行业发展等方面对沙龙主题的选择、路面抗滑与安全研究的重要性及工程意义进行了介绍。

在报告环节，战友副教授作了题为《路面抗滑性能多模态融合感知 评价及孪生构想》的报告。从路面抗滑多模态融合感知模型、路面抗滑时序衰变模型、路面抗滑检-评-判的孪生构想三个角度，介绍了目前基于海量数据处理的路面抗滑性能智能评价研究进展与前沿思路。

彭佳博士作了题为《雨天弯道路面抗滑性能智能化评价与车辆滑移风险识别》的报告，介绍了基于流固耦合的侧偏抗滑模型及其验证方法，阐述了雨天弯道路面抗滑性能智能化评价、雨天弯道车辆滑移风险识别以及路面抗滑恢复处理措施对弯道抗侧滑性能的改善分析等方面的研究进展。

在研讨环节，与会师生围绕基于方向性磨耗差异的弯道路面抗滑特性研究、考虑路面积水下基于路面纹理特征的路面摩擦性能智能评估、路面抗滑衰变机理、路面摩擦非接触式测量、路面抗滑检测装备、路面抗滑智能评价瓶颈等工程实际问题进行了开放和深入的交流，开展了交通安全框架下的路面方案探讨，并对进一步合作形成了共识。

本期“阡陌沙龙”学术活动的举办，为来自校内外道路工程、交通工程、智能交通等学科专业的师生提供了融汇交流的机会，拓宽了与会师生的学术视野，为相关学科跨校跨区域合作实践赋予了新动能。