校内各单位：
为贯彻落实《交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》，加快推进学校交通运输新型智库建设，对接交通运输新型智库联盟，现面向全校征集智库研究成果，重点选题如下：
（一）扎实落实中央有关“双碳”工作新要求
1.选题背景
10月14日，习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式的主旨讲话中强调，“要加快形成绿色低碳交通运输方式， 加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化 交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳”。近日《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》分别对交通运输“双碳”工作做出了明确部署。全行业在严格落实中央要求同时，要着眼长远思考事关行业发展的战略与对策。
2.选题建议
交通运输行业如何落实党中央国务院关于“双碳”工作的决策部署，交通运输如何保障和推动“双碳”目标的实现，“双碳”目标给行业发展带来的机遇与挑战等。
（二）新时代人才强国背景下交通行业人才发展思路与对策研究
1.选题背景
9月27-28日，习近平总书记在中央人才工作会议上提出了新时代人才强国战略，提出加快建设世界重要人才中心和创新高地等，为未来10年人才工作指明了方向。交通行业要把中央人才工作会议精神贯彻落实到《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》推进实施中，大力培养使用战略科学家、打造大批一流科技领军人才和创新团队，造就规模宏大的青年科技人才队伍，培养大批卓越工程师。进一步深化人才发展体制机制、全方位培养、引进、用好人才，营造爱才、尊才的良好环境。
2.选题建议
新时代人才强国战略下交通人才队伍建设的战略路径和政策选择。交通行业参与建设世界人才中心和创新高地的思路与对策。交通行业深化人才体制机制改革的重难点问题思考。
（三）交通运输如何促进共同富裕
1.选题背景
8月17日，习近平在中央财经委员会第十次会议上强调， 要在高质量发展中促进共同富裕。会议强调，要提高发展的平衡性、协调性、包容性，增强区域发展的平衡性；要把保障和改善民生建立在经济发展和财力可持续的基础之上，重点加强基础性、 普惠性、兜底性民生保障建设；要促进农民农村共同富裕，巩固 拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，加强农村基础设施建设，改善农村人居环境。会议还强调，要构建协调配套的收入分配的制度安排，扩大中等收入群体比重，增加低收入群体收入等内容。
2.选题建议
交通运输行业如何在向第二个百年奋斗目标迈进的新征程中，继续扮演好基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业的角色，如何增进我国区域发展的平衡性，基础性、普惠性、兜底性的交通运输服务如何保障，如何支撑乡村振兴的全面推进，如何提升交通运输从业人员低收入群体福利等问题。
（四）如何应对国际海运价格快速上涨问题
1.选题背景
今年以来，全球多数港口拥堵事件频现，海运价格轮番上涨。9月1日，中国出口集装箱指数（CCFI）报收3079.04点，创历史新高，与去年最低点相比增长269%。据报道，2020年下半年开始，海运价格一天一变，深圳到亚马逊的集装箱运费单价从3到5万元人民币增至3到5万美元。海运价格的持续快速增长，使外贸企业的亏损风险进一步加大，特别是一些出口低货值产品的中小企业面临巨大压力。稳定和平抑海运价格的上涨，是稳住市场主体、稳住就业，畅通国际大循环的题眼所在。
2.选题建议
对如何平抑和稳定海运价格，保证集装箱有效周转，缓解全球港口大面积拥堵等相关问题提出对策建议。
（五）普通公路资金的可持续供给问题研究
1.选题背景
截止2020年底，我国公路总里程近520万公里，根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，未来我国路网规模仍将继续增加15～20%，公路建设和养护资金需求依旧旺盛。另一方面，随着我国“双碳”工作的大力推进，预计到2035年新能源汽车销量占比将为50%到60%，保有量将超1.6亿辆。受新能源汽车免征购置税以及汽油车保有量比例逐步下降的影响，车辆购置税和成品油消费税税基将必然收窄。未来，我国普通公路发展资金供给的可持续性面临巨大挑战。
2.选题建议
普通公路现有资金来源如何保障，如何开辟新的资金来源（如公路里程税等），研究建立与普通公路建设和养护未来发展需求相匹配的财税金融政策和制度框架等。
（六）我国人口变化趋势对交通运输发展的影响
1.选题背景
人口问题是“国之大者”，是社会经济发展的最基本变量。人口老龄化、农村人口空心化问题近年来引起国家和社会的高度重视。第七次全国人口普查结果显示，全国人口约14.1亿人，与2010年相比增加超过7200万人，但年均增长率比2000年到2010年降低了0.04个百分点。60岁及以上人口占18.7%，人口老龄化程度进一步加深。城镇人口占比63.89%，新型城镇化进程稳步推进。人户分离人口约4.9亿人，人口流动趋势更加明显。建国以来，国家多次针对人口形势积极调整生育政策。生育政策不仅与每个公民息息相关，更是事关中华民族发展延续的头等大事。5月31日，中共中央政治局召开会议，审议《关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》。会议指出，进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。研判未来我国人口总量、人口年龄结构、人口在地域和城乡的分布，以人口发展趋势作为交通运输发展的逻辑起点，对构建交通强国，建设人民满意交通起到关键作用。
2.选题建议
人口老龄化背景下交通运输发展策略研究；交通运输发展对人口流动性的影响分析；农村人口迁移背景下的农村公路发展对策；运输服务支撑人口长期均衡发展的对策等。
（七）关于改善货车司机从业环境的建议
1.选题背景
货运行业是确保国内大循环的重要载体。近期，连续多起发生在高速公路收费站的货运执法事件造成了不良社会影响，引起了国家和社会的广泛关注。货车司机这一职业成为公众和媒体讨论的热点。5月25日，李克强在宁波舟山港考察时专门与港区货车司机进行交谈，了解货车司机的困难。交通运输部针对调研中反映的问题迅速做出回应，并把解决货车司机“跨省通办”作为2021年贴近民生实事。
2.选题建议
促进货运行业持续健康发展的对策；货车司机从业环境现状、成因及改善之道；交通运输领域行业治理、执法手段改革。
（八）关于网络约租车平台经营行为的研究
1.选题背景
网络约租车是城市公共交通出行的机动补充，其个性化、多样化、人性化的客运服务是提升公共交通服务品质，提升人民对交通基本公共服务获得感和幸福感的重要手段。针对近期社会各界集中反映的网络约租车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则等问题，我部等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行、首汽约车、美团出行、货拉拉等10家平台公司进行联合约谈。规范网络约租车经营行为，防止平台方话语权长期一家独大，侵害司机、乘客利益，是提升网约车服务品质的重要保障。
2.选题建议
网络约租车行业规制；网络约租车定价、抽成机制及监管。
（九）其他
除以上选题外，欢迎有研究基础的老师们自由投稿。
投稿截止时间：2021年11月30日
投稿联系人：
刘名武，电话，62652451，邮箱，[email protected]
李红镝，电话，62652625，邮箱，[email protected]
科技处
交通强国战略咨询研究中心
2011年11月5日